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黨建動態(tài)

智學(xué)黨史100天|(八十二)上海世博會開園

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  黨史回眸——上海世博會開園

  2010年5月1日 上海世博會開園。上海世博會是繼北京奧運會后我國舉辦的又一國際盛會,也是第一次在發(fā)展中國家舉辦的注冊類世界博覽會。上海世博會的主題是“城市,讓生活更美好”。從5月1日開園到10月31日閉幕的184天時間里,來自246個國家、國際組織的參展方,通過展示、論壇、表演等形式,探討城市未來發(fā)展前景,生動詮釋了“理解、溝通、歡聚、合作”的世博理念。7308萬人次的中外參觀者,創(chuàng)造了世博會歷史上的新紀錄。

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  黨史人物——錢學(xué)森

  今天絕大多數(shù)人,都不會懷疑錢學(xué)森的人生是成功的。他的成功原因可以歸納出若干條,仁者見仁,智者見智。我們就從錢學(xué)森人生的選擇講起,或許能為當今年輕人提供一點啟迪和參考。

  報考大學(xué)時,錢學(xué)森父親叫他先聽聽大家的看法,再填報志愿。他中學(xué)數(shù)學(xué)老師認為他數(shù)學(xué)好,應(yīng)報數(shù)學(xué)系,將來當數(shù)學(xué)家;而國文老師認為錢的文章寫得好,要報中文系,將來當作家;而錢學(xué)森的母親希望子承父業(yè),學(xué)教育;還有老師認為錢學(xué)森藝術(shù)上有天賦,建議學(xué)畫畫、學(xué)作曲,將來當畫家、作曲家。而這時的錢學(xué)森已有他自己的主意。他做出了人生的第一次選擇:要學(xué)鐵道工程,給中國造鐵路。中學(xué)時,他經(jīng)常聽老師講孫中山、孫中山的《建國方略》。孫中山給出了一整套振興國家的設(shè)想,讓衰敗的中國迅速復(fù)興,提出要發(fā)展交通、尤其要發(fā)展鐵路交通,讓鐵路像人體的血管一樣通向國家四面八方。錢學(xué)森受這種觀念的影響,想到中國的鐵路多是外國人鋪設(shè)的,這方面的人才很缺乏,所以報考了當時全國最好的大學(xué)交通大學(xué)機械工程學(xué)院,學(xué)的是鐵道機械工程專業(yè),當時叫鐵道門。

  正當他憧憬著立志做詹天佑式的工程師的時候,發(fā)生了“一·二八事變”。在校園里目睹著天空中的日本飛機,錢學(xué)森做出了人生的第二次選擇:要改學(xué)航空工程。他要學(xué)習能打下日本飛機的本事。為此他用業(yè)余的時間把校區(qū)圖書館里所有的航空方面的書都讀完了。錢學(xué)森從交通大學(xué)畢業(yè)后報考國家第二屆“庚款留學(xué)”公費生,專業(yè)是航空工程,當時叫航空門。他以當年航空專業(yè)第一名的成績被錄取,開始涉足航空工程。

  錢學(xué)森到了美國麻省理工學(xué)院航空系讀研究生,一年后獲航空工程碩士文憑。在學(xué)習過程中,他感到當時航空工程的工作依據(jù),基本上是經(jīng)驗,少有理論指導(dǎo)。如果能掌握航空理論,并以此來指導(dǎo)航空工程,一定可以取得事半功倍的效果。主意一定,錢學(xué)森做出了人生的第三次選擇:從做一名航空工程師,轉(zhuǎn)為從事航空理論方面的研究。他向當時航空理論研究的最高學(xué)府加州理工學(xué)院提出申請,并且只身一人來到學(xué)院敲開了后來他的導(dǎo)師馮·卡門教授辦公室的門。經(jīng)過口試,馮·卡門教授非常滿意這個年輕人,錄取了他。

  上個世紀50年代,錢學(xué)森回國,國家做出了要研制中國自己的導(dǎo)彈、火箭的戰(zhàn)略決策,有關(guān)方面詢問錢學(xué)森,中國人自己搞導(dǎo)彈行不行?錢學(xué)森的答復(fù)非??隙?。但并沒有料到國家會把研制導(dǎo)彈、火箭的任務(wù)交給他,并且讓他來負責、讓他來領(lǐng)軍、讓他來做技術(shù)方面的“頭”。國家的需要使得錢學(xué)森做出了他人生的第四次選擇:從學(xué)術(shù)理論研究轉(zhuǎn)向大型科研工程建設(shè)。錢學(xué)森晚年曾經(jīng)跟他的秘書說:我實際上比較擅長做學(xué)術(shù)理論研究,工程上的事不是很懂,但是國家叫我干,我當時也是天不怕地不怕,沒有想那么多就答應(yīng)了。

  做起來以后才發(fā)現(xiàn)原來做這個事困難這么多,需要付出那么大的精力,而且受國力所限只給這么一點錢,所以壓力非常大。但是錢學(xué)森既然以國家的需要作為自己工作的選擇,就義無反顧把畢生的精力貢獻給了中國航天事業(yè)。

  (材料來源:人民網(wǎng))

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